雅安市利通区毛纺织行当园被正式列为全国纺织行业转移试点园区,冬辰涤粘仿毛现货成交和订单发送继续呈局地活跃增势

最近几天,随着气温越来越低,人们的衣服也是越穿越厚。内江市民邹坤就苦恼于特别是穿上了毛衣,他总会被“噼啪”的静电刺激一下。就连他下车,也会被车门的静电刺一下。  实际上,由于冬季气候干燥,汽车内也会带有静电。华西城市读本记者就汽车静电问题咨询了一位有着十年修车经验的曹师傅,曹师傅透露自己的妙招就是,下车时,在脚着地之前先用手触摸一下车门边缘的金属部位,不仅不会被电到,还能去除静电。  开车门被电冬季车内有静电  前几天气温降得比较厉害,邹坤也穿上了毛衣御寒。除了有时跟朋友之间接触被静电电到,让他烦恼的是汽车也有静电,“我下车、开车门都会被电几下,这种突然被刺激一下的感受不太好。”  据了解,汽车静电的产生主要有两点,一是人体在接触汽车之前本身就带电了,同汽车接触自然就要放电,而且根据人体质的不同,带电量也不一样,有的人体质特殊,易储存摩擦产生的静电,跟任何物品接触都要放电。另一方面就是,空气中的尘埃与车身金属表面相互磨擦产生了电,人一碰车,也会产生放电现象。  从内饰做起天然制品防静电  邹坤苦恼于触电的那瞬间,感觉不好受,但是邹坤又不知道有什么好的办法可以缓解这种现象。  有10汽车维修经验的曹师傅表示,除静电应该首先从汽车的内饰做起。车内应选择天然制饰品,少用化纤织物。曹师傅说:“化纤织物的摩擦是汽车静电的重要来源,因此在选择坐套、坐垫及脚垫等用品时,尽使用真皮、毛料或纯棉制品,减少化纤产品的使用。”  同时,如果车主感觉汽车经常被“电”,可以考虑安装一套静电放电器,其工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上,再通过空气或者地面传导出去,达到消除车内静电的目的。不过这两项除静电方法,都需要车主增加一些投入。  不过无论是尽量换掉化纤织物的内饰用品,还是安装一套静电放电器,这都需要车主增加一定的投入来防止静电。增加了乘车安全的同时,却也增加了用车成本。  除静电妙招增加湿度多通风  除了以上常规的办法,曹师傅还介绍了几招自己试过的小妙招。“你可以用一块湿毛巾铺在仪表台上,利用阳光的照射使得毛巾内的水分迅速蒸发,提高车内的湿度,这招可以防止静电,但是我个人这招用得比较少,是因为我们内江冬天出太阳的天数不多。”他说。  另外一个办法就是,开窗通风。因为内循环空调使得本身已很干燥的车内会更加干燥,存不住一点水分。这时候建议半开着窗,是车内外通风换气,也有助于静电的消除。不过曹师傅认为这个方法的不好之处在于,特别是有女生坐在车上的时候,就不太喜欢开窗,比较怕冷。  最后曹师傅推荐了一个最简单的方法,但是曹师傅的客户都对这个办法表示了称赞。曹师傅称冬天最容易的就是下车的时候被电到,有一个办法就是,下车时,在脚着地之前先用手触摸一下车门边缘的金属部位。“这样就不会被电到了,不信试试。而且也不存在开窗吹风冷的问题。”

近期中国轻纺城市场,随着气温的下降,冬季涤粘仿毛现货成交和订单发送继续呈局部活跃走势,以T/R涤粘混纺纱为主原料的冬季仿毛面料营销局部活跃,质优面料价格稳中有升。连日来,冬季仿毛现货成交持续活跃,订单发送依然走畅。冬季纱类仿毛成交再有升温,对口面料销量局部增长,一些质量较为可靠的灌蒸压光类仿毛西服面料依然备受中外对口客商所青睐,对口品种营销连日走畅,规模性经营门市连日成交依然较为活跃。  以T/R65/35纱30S、32S、40S为主原料的灌蒸、烧毛、压光类单面哔叽、双面哔叽、缎背哔叽、牙签哔叽、彩纱哔叽、条纹哔叽、光边哔叽、毛边哔叽、贡丝锦、板司呢和四合一T/R65/35纱平板仿毛成交再有升温,对口面料销量局部增长。以T/R65/35纱、T/R80/20纱和阳粘65/35纱为主原料的常规仿毛冬季面料,现货成交和订单发送局部走畅,部分前店后厂式的布业公司和规模性营销大户,内外销订单承接及发送连日较为活跃。  以T/R65/35纱、T/R70/30纱、T/R80/20纱30S—40S为主原料的灌蒸压光类双色休闲条仿毛、七彩条仿毛、隐条仿毛、隐格仿毛、混色点条仿毛、人丝条仿毛等品种备受各地二级市场对口客户和服饰生产企业采购商所青睐,小批量多品种搭配性认购和中批量订单发送互动,成为近期市场男装面料销售亮点。部分风格翻新且兼具创意的走俏面料价格仍呈小幅上扬走势。

近日,经宁夏经信委推荐,中国纺织工业联合会组织专家考察评审,吴忠市利通区毛纺织产业园被正式列为全国纺织产业转移试点园区。  近年来,利通区毛纺织产业园通过不断加大纺织产业政策扶持力度,先后引进山东、江苏、浙江、河北、上海等地优秀纺织企业。截至目前,园区基本形成以宁夏恒丰、双维、佳瑞祥、昊欣等企业为主的纺织产业集群,形成了集羊绒分梳、纺纱、制衫、织布、地毯、裘皮服饰为一体的纺织产品生产加工产业链。

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